RaAr ha escrit:M\'agradaria fer un comentari: odio profundament els cinc primers revolts de Silverstone!!! :X :X :X
Apa, ja ho he dit, és que ho necessitava... :angry:
M\'encanta la doble chicane del principi! I el primer revolt amb una mica de practica es molt fàcil de fer.
En canvi les 2 chicane normals no acabo de trobar el punt de frenada per traçarles bé, i l\'última part... tampoc m\'hi trobo gens comode...
Be, això es com dir que odio tot el circuit menys els primers 4 revolts jajaja.
---
Per cert, aquí tothom ha passat de mi, però hauriam de decidir ja quina merda de sortida de boxes elegim, per començar perquè la sortida per els que no portem control de tracció es una mica xunga, i aniria bé saber per on sortir per practicar.
----
Per cert xavi, he estat provant els canvis amb embrague manual... espectacular lo ràpids que són, moooolt més que amb automatic, amb la pujada més forta no perds ni un km/h, i adamunt com mentres apretes l\'embrague no soltes l\'accelerador i el cotxe se\'n va de voltes al soltar-lo surt més fort... molt maco, m\'haure de pensar de fer-ho jo també.
El problema són les reduccions amb frenada... com se suposa que s\'ha de fer? Frenes amb el dit del mig i apretes el embrague amb el index o que?